Karda altı taş kemer, alacakaranlıkta üzerlerinden geçen ışıklı bir tren, sonra uçurum onu bütünüyle yutuyor, sıcak pencereleriyle birlikte.
Oradaki saatimiz
Akşam treniyle eve döndük, dışarıda son ışık maviye dönmüştü. Sana viyadüğün ışıklı olacağına söz vermiştim. Değildi. Sadece biz vardık, kar ve kendi vagonumuzun aşağıdaki boşluğa altın döken pencereleri. Kemerlerin üzerinde tekerleklerin sesi değişti, boğuk bir davul gibi, sen de aşağıyı görmek için soğuk elini cama bastırdın. Cebimde öğleden kalma çikolata vardı hâlâ. Sonra uçurum bizi aldı, tünel karardı, ikimiz de her şeyin ne çabuk bittiğine güldük. Keşke seninle bu yolculuk daha uzun sürse, dedim, ve her dakikasını kastettim.
Siz ikiniz onu öbür taraftan da görebilirsiniz. Tünelin üstündeki Hennings platformundan trenler göz hizasında geçer. Aralık ve ocakta en güzeli gün batımından hemen sonraki koyu mavide gelir, boğaz tamamen kararmadan önce. Kar son ışığı tutar, zirveler önce griye sonra siyaha döner, her tren kemerlerin üzerinden ışıklı pencerelerden bir şerit gibi kayar. Aşağıda göl yok, sadece boğazındaki Filisur ve çok sessiz bir vadi var.
Platformda duran servis kışın çalışmıyor, o yüzden yürüyorsunuz, Schmitten'den aşağı yaklaşık kırk dakika. Kafa lambası ve mikro çivi getirin, dört buçukta orada olun. Karanlıktan sonra yolun temizlenmiş olacağını kimse garanti etmiyor.
♡ Aynı viyadükten bir günde iki kez geçtik, burnumuz camda, tünel ağzını önce hangimizin gördüğünü yine tartıştık.
Kare, gerçek hayatta
Reel'de: Bir çift ışıklı bir vagon penceresinde yan yana oturuyor, trenleri gece karlı, taş kemerli bir viyadükten bir uçurum tüneline doğru geçiyor; üstte yıldızlı, karla kaplı Alpler, aşağıda ışıl ışıl bir göl kıyısı köyü.
Köprü ve tünel gerçek: Rhaetian Railway'in Albula hattındaki Landwasser Viaduct, 65 m yüksekliğinde, 1902'den kalma altı kireçtaşı kemer, Filisur'un bir kilometre dışında kıvrılıp doğrudan uçuruma giriyor. Göl yok, göl kıyısı köyü de yok; Filisur bir boğazda duruyor, trenler elektrikli ve karanlıktan sonra köprüdeki tek ışık trenin kendi pencereleri. Saatte bir geçen IR 38'i göz hizasında izlemek için tünelin üstündeki Hennings platformunda durun, penceredeki çift için de karanlıktan sonra St. Moritz'den onunla dönün.
Ne zaman gidilir
Kar için aralıktan şubata. Plan 8 Ocak Cuma – 10 Ocak Pazar 2027'ye sabitlendi: yıldızlar için yeni aydan iki gün sonra, otel yeniden açık (sitesine göre kasımda ve 1–20 Aralık arası kapalı) ve Glacier Express 5 Aralık'tan itibaren yeniden kış sezonunda.
Saat: Mavi saat, 9 Ocak 2027'de 16:52–17:26 (gün batımı 16:52, sivil alacakaranlık 17:26'da biter; 21 Aralık'ta 16:35 ve 17:11; kendi hesabımız, düz ufuk, boğaz daha erken kararır). Trenler viyadükten saat başından yaklaşık iki dakika önce ve iki dakika sonra geçer: Chur'dan gelen 16:57, Chur'a giden 17:02, sonra yaklaşık 17:28'de Bernina Express (SBB tarifesi, Ekim 2026'da okundu). Yıldızlar 18:04'ten itibaren, denizcilik alacakaranlığı bittiğinde.
Kaçının: Kasım ve aralığın ilk üç haftası; otelin kendi sitesine göre kapalı. Yıldız istiyorsanız 24 Aralık 2026 ve 22 Ocak 2027 dolunayları. Gece karesi için Viaduct Shuttle'a (yalnızca 14 Mayıs – 25 Ekim 2026) ya da Glacier Express'e güvenmek: o gün ışığında geçiyor.
Ne kadar tutar (CHF)
Kısıtlı bütçe: The reel stay'ın lavabolu ekonomik twin odası, iki kişi için gecesi CHF 123, ya da duşlu ekonomik çift kişilik oda CHF 138 (Graubünden rezervasyon mağazası, Ekim 2026'da okundu); platform ücretsiz, viyadükten geçen St. Moritz–Chur bileti 2. sınıfta CHF 46 (glacierexpress.ch, Ekim 2026)
Orta: Filisur'da reel'deki konaklama, balkonlu çift kişilik oda tek kişilik kullanımda CHF 145'ten başlıyor (Graubünden rezervasyon mağazası, Ekim 2026'da okundu), HRS'te gecesi CHF 189'dan başlıyor (Ekim 2026'da okundu)
Kendinizi şımartın: Filisur'da lüks otel yok, o yüzden parayı trene harcayın: Glacier Express Excellence Class, 1. sınıf biletin üstüne CHF 590; St. Moritz–Chur CHF 79 (glacierexpress.ch, Ekim 2026'da okundu). Filisur'da duran tren Zermatt yönündeki 9022
Planın tamamını al
Rezervasyon bağlantılı konaklamalar, haritalı tam noktalar, saat, gün gün plan, yerel mekânlar, eSIM ve sigorta.
buradaki orta seviye bir gecenin %6'inden az (CHF 145)
ilk planınız ücretsiz: bunu e-postayla alın
- tek ödeme, bu cihazda ve giriş yaptığınız her cihazda sonsuza dek sizin
- PDF + mobil sayfa
- seyahat masası tarihlerinizi her rezervasyon bağlantısına ekler ve varsa canlı fiyatları gösterir
- saat yanlışsa ücretsiz
saat yanlışsa ücretsiz: kapalı çıkan bir yer, tutmayan bir saat, hiçbir yere gitmeyen bir bağlantı. satın aldıktan sonra plan sayfasından söyleyin, bir insan bir gün içinde okur. karar veren bir bot değil.
bu planı hediye edin
Ya da reel'e SOMEWHERE yazın, plan DM'nize gelsin.
