Six arches de pierre dans la neige, un train éclairé qui les traverse au crépuscule, puis la falaise l'avale tout entier, fenêtres chaudes comprises.
Notre heure là-bas
Nous avons pris le train du soir pour rentrer, les dernières lueurs devenues bleues dehors. Je t'avais promis que le viaduc serait illuminé. Il ne l'était pas. Il n'y avait que nous, la neige et les fenêtres de notre voiture qui versaient de l'or sur le vide en contrebas. Les roues ont changé de note sur les arches, un roulement creux, et tu as posé ta main froide contre la vitre pour voir en bas. J'avais encore du chocolat dans la poche, gardé du déjeuner. Puis la falaise nous a pris, le tunnel est devenu noir, et nous avons ri tous les deux de la vitesse à laquelle c'était fini. J'aimerais que le voyage dure plus longtemps avec toi, ai-je dit, et j'en pensais chaque minute.
Vous deux pouvez aussi le voir de l'autre côté. Depuis la plateforme Hennings, au-dessus du tunnel, les trains passent à hauteur des yeux, et en décembre et janvier le plus beau arrive dans le bleu profond juste après le coucher du soleil, avant que la gorge ne soit tout à fait noire. La neige garde la dernière lumière, les sommets passent au gris puis au noir, et chaque train glisse sur les arches comme un ruban de fenêtres éclairées. Il n'y a pas de lac en bas, seulement Filisur dans sa gorge et une vallée très calme.
La navette qui s'arrête à la plateforme ne circule pas en hiver, alors vous marchez, environ quarante minutes de descente depuis Schmitten. Prenez des lampes frontales et des microcrampons, et soyez là à quatre heures et demie. Personne ne promet que le chemin est dégagé après la tombée de la nuit.
♡ Nous avons passé le même viaduc deux fois dans la journée et nous nous sommes encore disputés, le nez contre la vitre, pour savoir qui avait vu l'entrée du tunnel en premier.
La scène, en vrai
Dans le reel : Un couple assis ensemble à la fenêtre éclairée d'une voiture, pendant que leur train traverse de nuit un viaduc enneigé aux arches de pierre vers un tunnel creusé dans la falaise, sous des Alpes enneigées et étoilées, avec un village lumineux au bord d'un lac en contrebas.
Le pont et le tunnel sont réels : le Landwasser Viaduct, sur la ligne de l'Albula de la Rhaetian Railway, 65 m de haut, six arches de calcaire de 1902, qui s'incurve droit dans la falaise à un kilomètre de Filisur. Il n'y a ni lac ni village au bord de l'eau ; Filisur est dans une gorge, les trains sont électriques, et la seule lumière sur le pont après la nuit tombée vient des fenêtres du train. Placez-vous sur la plateforme Hennings, au-dessus du tunnel, pour voir passer l'IR 38 toutes les heures à hauteur des yeux, et reprenez-le depuis St. Moritz après la nuit tombée pour le couple à la fenêtre.
Quand partir
De décembre à février pour la neige. Le plan est fixé du vendredi 8 au dimanche 10 janvier 2027 : deux jours après la nouvelle lune pour les étoiles, l'hôtel rouvert (son site indique une fermeture en novembre et du 1 au 20 décembre) et le Glacier Express de retour dans sa saison d'hiver depuis le 5 décembre.
L'heure : L'heure bleue, 16:52–17:26 le 9 janvier 2027 (coucher du soleil 16:52, fin du crépuscule civil 17:26 ; le 21 décembre 16:35 et 17:11 ; notre propre calcul, horizon plat, et la gorge s'assombrit plus tôt). Les trains passent sur le viaduc environ deux minutes avant l'heure et deux minutes après : 16:57 en arrivant de Chur, 17:02 en partant vers Chur, puis le Bernina Express vers 17:28 (horaire SBB, consulté en oct. 2026). Les étoiles à partir de 18:04, à la fin du crépuscule nautique.
À éviter : Novembre et les trois premières semaines de décembre, quand le site de l'hôtel indique qu'il est fermé. Les pleines lunes du 24 décembre 2026 et du 22 janvier 2027 si vous voulez des étoiles. Compter sur le Viaduct Shuttle (du 14 mai au 25 octobre 2026 seulement) ou sur le Glacier Express pour l'image de nuit : il passe de jour.
Ce que ça coûte (CHF)
Petit budget : La chambre twin économique avec lavabo de l'the reel stay, CHF 123 la nuit pour deux, ou la double économique avec douche CHF 138 (boutique de réservation des Grisons, consultée en oct. 2026) ; la plateforme est gratuite et un billet St. Moritz–Chur par le viaduc coûte CHF 46 en 2e classe (glacierexpress.ch, oct. 2026)
Moyen : The reel stay à Filisur, une double avec balcon dès CHF 145 en occupation simple (boutique de réservation des Grisons, consultée en oct. 2026), dès CHF 189 la nuit sur HRS (consulté en oct. 2026)
Pour se faire plaisir : Pas d'hôtel de luxe à Filisur, alors dépensez-le dans le train : l'Excellence Class du Glacier Express coûte CHF 590 en plus d'un billet de 1re classe, CHF 79 St. Moritz–Chur (glacierexpress.ch, consulté en oct. 2026), et c'est le train 9022 vers Zermatt qui s'arrête à Filisur
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moins de 6 % d'une nuit milieu de gamme ici (CHF 145)
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si l'heure était fausse, c'est gratuit : un lieu fermé, une heure décalée, un lien qui ne mène nulle part. dites-le depuis la page du plan après l'achat et une personne le lit dans la journée. aucun robot ne décide.
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