Seis arcos de piedra en la nieve, un tren iluminado que los cruza al anochecer, y luego el acantilado se lo traga entero, ventanas cálidas y todo.
Nuestra hora allí
Volvimos a casa en el tren de la tarde, con lo último de la luz ya azul afuera. Te había prometido que el viaducto estaría iluminado. No lo estaba. Solo estábamos nosotros, la nieve y las ventanas de nuestro propio vagón derramando oro sobre el vacío. Las ruedas cambiaron de nota sobre los arcos, un tamborileo hueco, y apoyaste la mano fría contra el cristal para mirar abajo. Yo aún llevaba chocolate en el bolsillo de la comida. Entonces el acantilado nos tragó, el túnel se puso negro, y los dos nos reímos de lo rápido que había pasado. Ojalá el viaje contigo fuera más largo, te dije, y lo decía de verdad, cada minuto.
Vosotros dos también podéis verlo desde el otro lado. Desde la plataforma Hennings, sobre el túnel, los trenes cruzan a la altura de los ojos, y en diciembre y enero lo mejor llega en el azul profundo justo después de la puesta de sol, antes de que el desfiladero se quede del todo a oscuras. La nieve guarda la última luz, los picos se vuelven grises y luego negros, y cada tren se desliza sobre los arcos como una cinta de ventanas encendidas. Ahí abajo no hay lago, solo Filisur en su desfiladero y un valle muy tranquilo.
El lanzadera que para en la plataforma no funciona en invierno, así que se va a pie, unos cuarenta minutos de bajada desde Schmitten. Llevad frontales y microcrampones, y estad allí a las cuatro y media. Nadie promete que el camino esté despejado de noche.
♡ We rode the same viaduct twice in one day and still argued, nose to the glass, about which of us had spotted the tunnel mouth first.
La escena, en la vida real
En el reel: Una pareja sentada junta en la ventana iluminada de un vagón mientras su tren cruza de noche un viaducto nevado de arcos de piedra hacia un túnel en el acantilado, con los Alpes nevados bajo las estrellas y un pueblo junto a un lago brillando abajo.
El puente y el túnel son reales: el viaducto de Landwasser, en la línea del Albula del Ferrocarril Rético, 65 m de alto, seis arcos de piedra caliza de 1902, que se curva directo hacia el acantilado a un kilómetro de Filisur. No hay lago ni pueblo junto al lago; Filisur está en un desfiladero, los trenes son eléctricos, y la única luz sobre el puente de noche es la de las propias ventanas del tren. Poneos en la plataforma Hennings, sobre el túnel, para ver cruzar a la altura de los ojos el IR 38, que pasa cada hora, y volved en él desde St. Moritz de noche para la pareja en la ventana.
Cuándo ir
De diciembre a febrero, por la nieve. El plan está fijado del viernes 8 al domingo 10 de enero de 2027: dos días después de la luna nueva, por las estrellas, con el hotel abierto de nuevo (su web dice que cierra en noviembre y del 1 al 20 de diciembre) y el Glacier Express de vuelta en su temporada de invierno desde el 5 de diciembre.
La hora: Blue hour, 16:52–17:26 on 9 January 2027 (sunset 16:52, civil dusk ends 17:26; on 21 December 16:35 and 17:11; our own calculation, flat horizon, and the gorge goes dark sooner). Trains cross the viaduct about two minutes before the hour and two minutes after it: 16:57 in from Chur, 17:02 out to Chur, then the Bernina Express at about 17:28 (SBB timetable, read Oct 2026). Stars from 18:04, when nautical dusk ends.
Evita: Noviembre y las tres primeras semanas de diciembre, cuando la propia web del hotel dice que está cerrado. Las lunas llenas del 24 de diciembre de 2026 y del 22 de enero de 2027 si queréis estrellas. Contar con el Viaduct Shuttle (solo del 14 de mayo al 25 de octubre de 2026) o con el Glacier Express para la imagen nocturna: cruza de día.
Lo que cuesta (CHF)
Ajustado: this stay's budget twin with washbasin, CHF 123 a night for two, or the budget double with shower CHF 138 (Graubünden booking shop, read Oct 2026); the platform is free and a St. Moritz–Chur ticket over the viaduct is CHF 46 in 2nd class (glacierexpress.ch, Oct 2026)
Medio: this stay in Filisur, a double with balcony from CHF 145 for single use (Graubünden booking shop, read Oct 2026), from CHF 189 a night on HRS (read Oct 2026)
Capricho: No luxury hotel in Filisur, so spend it on the train: Glacier Express Excellence Class is CHF 590 on top of a 1st-class ticket, CHF 79 St. Moritz–Chur (glacierexpress.ch, read Oct 2026), and the Zermatt-bound train 9022 is the one that stops at Filisur
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under 6% of one mid-range night here (CHF 145)
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